حقق معرض دبي للطيران 2017 إجمالي صفقات بلغت 113.8 مليار دولار، وشهدت قيمة صفقات الدورة الحالية للعام 2017 زيادة بنحو 206% مقارنة بالدورة السابقة في 2015 والبالغة 37.2 مليار دولار، لتكون دورة العام الحالية الـ15 الأكبر في تاريخ المعرض من حيث الشركات العارضة وقيمة الصفقات المعلنة.
وشهد معرض دبي للطيران الذي انعقد في الفترة من 12 وحتى 16 نوفمبر منافسة شديدة على عقود البيع بين عملاقي صناعة الطائرات: “بوينغ” الأمريكية، و”إيرباص” الأوروبية، في ظل السباق المستمر بينهما، وهيمنتهما على سوق صناعة الطيران الضخم.
هذا وشارك في فعاليات المعرض، أكثر من 1200 شركة، بنمو 8.8% مقارنة بالدورة السابقة، منها نحو 100 شركة تشارك للمرة الأولى، مع توقعات بقيام نحو 79.3 ألف زائر تجاري بزيارة المعرض.
وشهدت منطقة العرض الثابت، عرض 160 طائرة، منها طائرات تابعة لـ«طيران الإمارات»، هي: «إيه 380»، و«بوينغ 777»، وطائرات التدريب «إمبراير فينوم»، و«سيريوس»، وطائرة رجال الأعمال «إيه 319»، فضلاً عن طائرة «فلاي دبي 737 ماكس 8»، وطائرة «الاتحاد للطيران» من طراز «إيه 380»، كما عرضت «بوينغ» طائرة «787-10» للمرة الأولى.
واستحوذت السوق الأوروبية على حصة 30% من إجمالي عدد الشركات المشاركة في المعرض، في وقت استأثرت دول الشرق الأوسط بـ40%، فيما بلغت نسبة الشركات العارضة من الأميركتين نحو 10%، من العدد الإجمالي، معظمها من الولايات المتحدة وكندا.
شهدت فعاليات اليوم للمعرض إعلان «طيران الإمارات» صفقة لشراء 40 طائرة من طراز «بوينغ 787-10 دريملاينر»، بقيمة 15.1 مليار دولار (55.4 مليار درهم)، ستسلّم للناقلة، اعتباراً من عام 2022.
كما أبرمت «فلاي دبي»، ثالث صفقاتها منذ تأسيس «الناقلة»، والأكبر في تاريخها، بقيمة 27 مليار دولار، (تعادل 99.3 مليار درهم)، لشراء 225 طائرة من طراز «بوينغ 737 ماكس».
وفازت شركة «إيرباص» الأوروبية بصفقة ضخمة خلال المعرض، بعد أن وقعت مذكرة تفاهم مع شركة «إنديغو» لبيعها 430 طائرة من عائلة «A320neo»، بقيمة 49.5 مليار دولار (تعادل 181.6 مليار درهم).
وشهد المعرض، في يومه الثالث، صفقات وعقوداً مبرمة في الطيران المدني والعسكري، بقيمة 26 مليار درهم، ليقفز إجمالي قيمة الصفقات خلال الأيام الثلاثة الأولى للمعرض إلى 110.7 مليارات درهم.
وأعلنت شركة «بوينغ» صفقة مع «الطيران الإثيوبي»، تتكوّن من أربع طائرات «بوينغ 777»، مخصصة للشحن، كما أعلنت الشركة في اليوم الأخير من المعرض طلبية نهائية تتضمن ست طائرات (737 ماكس 8) لشركة طيران «سكات» الكازاخية، بقيمة دفترية بلغت 2.47 مليار درهم.
وفازت «بوينغ» بصفقة مع «طيران أزال» في أذربيجان، لبيع خمس طائرات من طراز «787-8 دريملاينر»، وطائرتين للشحن.
ووقعت «شركة مصر للطيران»، اتفاقية مع شركة «بومباردييه» الكندية لصناعة الطائرات لشراء 24 طائرة من طراز (سي إس 300). وأعلنت شركة «الصقر الذهبي للطيران»، المزود الحصري لطائرات «الخطوط الوطنية الكويتية»، توقيع مذكرة تفاهم مع «إيرباص» لشراء 25 طائرة من طراز «A320neo». كما أعلنت «مجموعة العربية للطيران»، توقيع اتفاقية تأجير تمويلي لست طائرات من طراز «إيرباص A321neo» مع شركة التمويل «إيرليس كوربوريشن».
بدورها، وقعت شركة «مبادلة للاستثمار»، اتفاقية مع شركة «سولفاي»، لتأسيس أول منشأة في المنطقة لتصنيع ألياف الكربون بقيمة تجاوزت الـ500 مليون دولار (نحو 1.8 مليار درهم).
كذلك شهد المعرض توقيع الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي، مع دوغ إيمزلي المدير العام لمجموعة تارسوس، وميشيل فان الكيجن المدير العام لمؤسسة تارسوس أف اند إي في الشرق الأوسط، اتفاقية لتمديد إدارة وتنظيم معرض دبي للطيران حتى عام 2027،
وستعمل الاتفاقية الجديدة على تمديد الاتفاقية الحالية لما بعد عام 2019، لتشمل أربعة أعوام إضافية لتنظيم معرض دبي الدولي للطيران 2021 و2023 و2025 و2027. وستستمر بموجبها مجموعة تارسوس والممثلة بمؤسسة تارسوس إف اند إي الشرق الأوسط بإدارة وتنظيم المعرض بالتعاون مع مؤسسة مطارات دبي.
يشار إلى أن معرض دبي للطيران، الذي ينعقد كل عامين يعتبر المنصة الأساسية لإطلاق التوجهات الجديدة ومناقشة القضايا التي تساعد في تطوير قطاع الطيران إقليمياً وعالمياً في منطقة الشرق الأوسط، ويلعب دوراً كبيراً في رسم مشهد صناعة الطيران من خلال القضايا، التي يتم مناقشتها خلال المؤتمرات المصاحبة والصفقات التي يتم الإعلان عنها.
كما تشهد فعاليات المعرض تقديم أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا العصر في عالم صناعة الطيران، ويمثل فرصة للشركات الصناعية بعرض أحدث منتجاتها وتقنياتها المتطورة، لذلك فهو يشكل فرصة للاطلاع على أحدث التقنيات في عالم الطيران.
